SPI壓敏紙規格主要分為中國版本, SP1壓敏紙， SP2壓敏紙，SP3壓敏紙.
國際版本,SPI-A壓敏紙，SPI-B壓敏紙，SPI-R壓敏紙.型號性能相互對應，
美國SPI壓力測量與分析儀：SPI壓力測量與分析儀是一種先進的壓力分布測量系統，該系統使用感壓紙或獨特的壓電式壓力傳感器，能夠對任何接觸面之間的壓力分布及壓力大小進行靜態和動態測量，并以直觀、形象的二維、三維彩色圖形顯示壓力分布的輪廓和數值，進而做出評估。
對各種壓力分布的測量和分析，在各行各業的研究和發展中都起著極其重要的作用。例如：汽車行業中，研究座椅的舒適性，需要測量人體對座椅的壓力分布；為提高輪胎的性能，需要測量輪胎與地面的接觸輪廓和壓力分布；為確保車門的密封性，需要測量車門密封墊在關門時的受力分布；醫療領域中，牙科醫生要診斷病人的牙齒咬合狀況，需要測量病人上下牙齒間的咬合力大小和分布，等等。所以，壓力分布的測量成為解決這些問題的首要條件。而解決這些問題的傳統辦法就是進行反復的實驗，這樣不但效率低，而且成本也比較高。美國SPI公司的壓力分布測量系統就是基于上述情況而開發的，它是一種經濟、高效、、快速、直觀的壓力分布測量工具。
一、SPI壓力分布測量系統在座椅舒適度測量中的應用。通過對壓力分布的測量結果的評估，系統可以幫助設計者或制造商優化材料的選擇，分析乘客進出的過程，從而優化駕駛員的駕駛位置，另外，系統還可評估懸掛系統對駕駛員的影響等。系統的另外一個優點表現在其為非侵入式測量。將傳感器放在座墊和靠背上面，并不妨礙乘客對座位的感覺。利用測得的壓力分布圖就可以對座椅進行評估，并進行優化設計。
二、SPI壓力分布測量系統測量輪胎與地面的壓力分布。為設計外形和性能都優良的輪胎，既要保證它容易行駛，同時也保證它不傷害地面，而平衡這兩個問題將是對工程師一個嚴峻的挑戰。SPI壓力分布測量系統可以輕松地記錄下車輪和地板之間的壓力情況，之后用于分析和比較。
三、車門密封。漏水、風、噪音以及開關門是否輕便等是汽車制造商和門密封設計者比較關心的問題。使用SPI系統評估，觀察和測量施加于密封膠條上的壓力，可以確定理想的密封設計，并且找出密封的缺陷點。
四、剎車片和閘瓦之間的壓力分布。減少剎車的噪音、震動和刺耳的聲音是對剎車設計工程師的一種挑戰。SPI系統能測量交界面的動態壓力分布，并且提供診斷工具以改進設計。類似的應用還有活塞、轉子、卡鉗等設計。
五、SPI壓力分布測量系統其他方面的典型應用。SPI壓力分布測量系統的應用范圍很廣，它可以測量除剪切力之外的所有壓力。下面列舉一些典型應用領域：座椅設計和舒適度研究；剎車片受力分析；輪胎著地壓力分布；擋風玻璃雨刷設計；造紙業、打印機等行業中卷筒位置的調整；電路板印刷壓力平衡調整；緊固件和夾緊裝置附和分析；墊圈和密封設計；高速碰撞研究；醫療和商業床墊的設計；人類步態分析；人類關節研究；牙齒咬合力分析；假肢的設計等。
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